မော်တော်ယာဉ်ကြော်ငြာများ - အအေးစနစ်များတွင်အဓိကကစားသမားတစ် ဦး

တစ် ဦး ရေတိုင်ကီ၏အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံ

အအေးခံစနစ်ရှိမော်တော်ကားရေတိုင်ကီရေဒီယိုသည်အအေးခံစနစ်တွင်ဝင်ပေါက်တစ်ခု, အအေးမိခြင်းသည်ရေဒီယို၏အပြင်ပန်းကိုဖြတ်သန်းစီးဆင်းနေသောကြောင့်လေထုသည်ရေတိုင်ကီ၏အပြင်ပန်းကိုစဉ်ဆက်မပြတ်ဖြတ်သန်းသွားသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်းပူပြင်းသည့်အအေးသည်လေထုကိုအပူပေးပြီး၎င်း၏အပူချိန်ကိုလျှော့ချခြင်း, အပြန်အလှန်အားဖြင့်အေးမြသောလေအေးသည်အအေးမိမှထုတ်လွှတ်လိုက်သောအပူကိုစုပ်ယူပြီးအပူချိန်မြင့်တက်နေသည်ကိုမြင်သည်။ ဒီတီထွင်မက်ဖွယ်အပူဖလှယ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည်မော်တော်ကားအင်ဂျင်သည်သင့်လျော်သောအပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်းစဉ်ဆက်မပြတ်နှင့်ထိရောက်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်ကြောင်းသေချာစေသည်။

အပူလဲလှယ်လုပ်ငန်းစဉ်

ရေဒီယို core အတွင်းအအေးခံသည်အပူကိုစုပ်ယူပြီးနောက်အပူကိုစုပ်ယူပြီးနောက်အပူကိုထုတ်လွှင့်ပြီးအပူကိုစုပ်ယူပြီးအပူချိန်တိုးပွားစေပြီးအင်ဂျင်သည်သင့်လျော်သောအပူချိန်ကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။ Automotive Cooling System ရှိ key ady radypore သည်အဓိကဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သော Inclet Tank, Outlet Tank, အဓိကပန်းကန်များနှင့်ရေဒီယို core ကဲ့သို့သော core corepresural အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်၏ရေအေးစနစ်သည်လည်ပတ်နေသည့်အခါအပူအအေးခံရန်အအေးခံရန်တာ 0 န်ရှိသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည်သင့်လျော်စွာအပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်းအဆက်မပြတ်နှင့်ထိထိရောက်ရောက်အလုပ်လုပ်နိုင်ရန်အတွက်ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည်အလွန်အရေးကြီးသည်။

ရေတိုင်ကီ၏အလုပ်လုပ်နိယာမ

မော်တော်ကားအအေးခံစနစ်တွင်ရေဒီယိုသည်အရေးပါသောအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။ အေးမြသောပန်ကာမှထုတ်လုပ်သောလေယာဉ်နှင့်ရေတိုင်ကီ၏ပြွန်များနှင့်အကန့်အသတ်ဖြင့်ပြုလုပ်သောအခါကား၏လှုပ်ရှားမှုမှထုတ်လုပ်သောလေစီးဆင်းမှုသည်လေယာဉ်ပေါ်ရှိလေယာဉ်ပေါ်ရှိအအေးခန်းသည်တဖြည်းဖြည်းတိုးလာသည်။ အင်ဂျင်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုထိန်းသိမ်းရန်အတွက်အလွန်အရေးကြီးသည့်ကား၏ရွေ့လျားမှုမှလေစီးဆင်းမှုမှတစ်ဆင့်ရေဒီယိုသည်အတွင်းပိုင်းအအေးခံအပူချိန်ကိုလျော့နည်းစေသည်။

ရေဒီယိုအမျိုးအစားများ

Radiator များကို twies longitudinal စီးဆင်းမှုကိုနှစ်မျိုးခွဲခြားပြီးဖြတ်သန်းစီးဆင်းမှုကို အခြေခံ. ဖြတ်သန်းသွားနိုင်သည်။ ထို့အပြင်, ရေဒီယို core ၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံပုံစံများသည်ကွဲပြားခြားနားသည်, ထိုတွင်ပြွန် -and အမျိုးအစားနှင့်ပြွန်နှင့်ခါးပတ်အမျိုးအစားသည်အဓိကအမျိုးအစားနှစ်မျိုးဖြစ်သည်။